2009 yerel seçimlerini hatırlayın,AKP.li Kocaeli Büyükşehir Belediyesinin seçim beyanmanesinde diğer projelerle birlikte müthiş ulaşım projeleri vardı.
Metro,
Monoray
Teleferik,
Tramvay,vs gibi ,
Yıl 2017 aradan tam sekiz sene geçti,şirketlerle birlikte yaklaşık 9-10 milyar dolarlık bir geliri büşyükşehir harcadı.Metro yok,monoray yok,teleferik yok,temel ulaşım projelerinden eser yok.
Kara ulaşımı , ruhsat verilen 41 burda, sembol gibi alışveriş merkezleri ile daha da karmaşık hale geldi.D 100 deki düzenlemenin de bir fiyasko olduğu şimdi çok iyi anlaşılıyor.D 100 üzerine yapılan köprülerin fiyatını dahi bilen yok.Deniz ulaşımı kasaba belediyesi düzeyinde,ulaşıma ciddi bir katkısı yok.Hava ulaşımı hiç yok.Cengiz Topel işletilemiyor.
Bu arada ha bire ulaşım şirketlerine mastır planları yaptırıp dışarıya trilyonlar kaptırdılar.Bu projelerin de kente bir katkısı yok,kentin paraları uçup gidiyor.
Görünen sadece göstermelik oyuncak gibi bir tramvay var.Biliyorsunuz tramvay ile ilgili 3 Ağustos 2015 ta sözleşme imzalandı.550 günde yani 3 Şubat 2017 de bitirilecekti.Süre yaklaşık 5 ay gecikti.Test sürüşü dahi 1 saat gecikme ile yapılabildi.Geçen gün tamvayın elektrik problemi nedeniyle yolda kaldığı gazetelere yansıdı.Yani bu küçük projeyi bile yüzlerine gözlerine bulaştırdılar.Esnaf kan ağlıyor,özür dileyip duruyorlar.
Daha önce de yazdım tramvay projesi ili ilgili ciddi bir denetim problemi var.
Sayıştay’ın 2015 yılı Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Denetim Raporunda,Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nde tramvay ile ilgili yapılan danışmanlık ihalelerinde, belirtilen teknik kişilerin, daha sonra tecrübesizlerle kişilerle değiştirildiğini yazıyor,daha önce de yazdım.Oysa ki ihale bu personel kalitesine göre firmalara veriliyor.İhaleyi ona göre ver sonra da acemilere işi yaptır,belediye olarak da buna göz yum,firmayı koru,haksız rekrabete neden ol,hikaye bu.Belediye halkın yararına mı ? yoksa ihaleyi alan firmanın yararına mı çalışıyor ? Sormak lazım
Tamvay tek hatta 7, çift hatta 14 KM lik bir alana hitab ediyor,9 araçla 300 yolcu taşıyacak,güzergah ise çok kötü seçilmiş,
Bizim gelirimizin yarısı kadar geliri olan Bursa 2002 de tramvay.a geçti.55 KM lik hat,111 aracı var.Sakarya bile bizden önce ve daha çok yolcu taşıyor.
2009 de seçim vaadi olarak verilen metro,monoray,teleferik,taramvaydan bize kalan 14 KM lik göstermelik ve güzergahı kötü belirlenmiş,5 aydır hayata geçmeyen,kaç paraya mal olduğu bilinmeyen, kaliteli personeli değiştirilerek ,tamamlamaya çalışılan,Sayıştay raporlarına konu olacak bir tramvay projesi
13 yıldır,ulaşımda bir arpa boyu adım yok,ulaşıma harcanan paraları belediye 13 yıl itibariyle bir çıkarsa dudaklar uçuklar.Ankara.da iktidar ,Kocaeli.de tüm belediyelerde iktidarsın.Türkiye.nin en küçük yüz ölçümlü ,en çok gelirli belediyesisin.Un var,şeker var,su var,her şey var ama kaliteli pasta yok.
Hep söyleriz ya; bunlar gerçekten zengin babanın mirasyedi çocukları gibi, bu kent gerçekten sahipsiz,.Diğer alanlarda olduğu gibi ulaşımda da tam bir fiyasko var,üzgünüm….!